Nhập khẩu chính ngạch là gì? Khác tiểu ngạch ra sao và chi phí gồm những gì

Nhập khẩu chính ngạch là cách đưa hàng về Việt Nam có hợp đồng, có tờ khai hải quan, nộp đủ thuế và giữ được bộ chứng từ cho từng lô. Ai cũng biết vậy, nhưng khi bàn chuyện nhập một lô hàng gia công ở nước ngoài, nhiều chủ doanh nghiệp vẫn phân vân: đi đường chính thức tốn thêm bao nhiêu, có đáng không, hay cứ gom hàng qua người quen cho nhanh. Dưới đây là những gì người làm xuất nhập khẩu thường giải thích cho khách ngay buổi đầu.

Nhập khẩu chính ngạch khác tiểu ngạch, xách tay thế nào

Khác nhau lớn nhất nằm ở giấy tờ. Hàng nhập khẩu chính ngạch do một doanh nghiệp đứng tên nhập, khai báo với hải quan, nộp thuế theo đúng mã hàng và có tờ khai đi kèm. Ai hỏi lô hàng từ đâu ra, doanh nghiệp chỉ cần đưa bộ hồ sơ.

Tiểu ngạch là buôn bán qua biên giới theo cơ chế riêng cho thương nhân và cư dân vùng biên, thủ tục đơn giản hơn. Hình thức này hợp pháp, nhưng hàng qua vài lần mua đi bán lại thường không còn đủ chứng từ gắn với từng lô. Hàng xách tay là hành lý cá nhân, không phải để kinh doanh. Còn gom hàng không hóa đơn từ chợ đầu mối hay các nhóm buôn trên mạng thì gần như không chứng minh được nguồn gốc. Bán lẻ nhỏ có thể xoay xở một thời gian, bán cho doanh nghiệp thì đó là rủi ro nằm sẵn trong kho.

Doanh nghiệp bán B2B được gì khi nhập khẩu chính ngạch

Có hóa đơn đầu vào. Khách mua sỉ, chuỗi cửa hàng, công ty mua quà tặng đều cần hóa đơn. Đầu vào rõ ràng thì anh/chị mới xuất hóa đơn bán ra đàng hoàng, tới kỳ quyết toán không phải giải trình vòng vo. Được khấu trừ thuế GTGT. Thuế GTGT nộp ở khâu nhập khẩu được khấu trừ với thuế đầu ra khi đáp ứng điều kiện theo quy định. Hàng mua trôi nổi thì phần này coi như tự gánh.

Đủ giấy tờ vào siêu thị và sàn thương mại điện tử. Siêu thị thường hỏi tờ khai hải quan, CO, CQ, nhãn phụ tiếng Việt và hồ sơ công bố nếu mặt hàng phải công bố. Gian hàng chính hãng trên sàn cũng hỏi giấy tờ nguồn gốc. Yên tâm khi bị kiểm tra. Xe hàng bị dừng trên đường hay kho bị kiểm tra, chỉ cần xuất trình chứng từ. Không có giấy tờ, hàng có thể bị tạm giữ chờ xác minh.

Chi phí nhập khẩu chính ngạch gồm những khoản nào

Người mới hay lấy giá mua tại xưởng rồi cộng thêm cước tàu. Thực tế một lô hàng đi đường chính thức thường có các khoản sau:

• Thuế nhập khẩu, tính theo mã HS và xuất xứ hàng hóa.
• Thuế GTGT hàng nhập khẩu.
• Thuế tiêu thụ đặc biệt hoặc thuế bảo vệ môi trường, chỉ với một số mặt hàng.
• Cước vận chuyển quốc tế, bảo hiểm và vận chuyển nội địa về kho.
• Phí cảng, phí làm hàng, phí lưu container nếu để quá hạn.
• Phí khai báo hải quan và phí kiểm tra chuyên ngành nếu có.

Thuế suất thay đổi theo mã hàng, xuất xứ và biểu thuế hiện hành, nên ở đây không nêu con số. Khi tính giá vốn, nên nhờ đơn vị khai báo dự tính cho cả lô, đừng chỉ hỏi "thuế bao nhiêu phần trăm". Thủ tục và biểu thuế có thể tra trên cổng thông tin của Hải quan Việt Nam.

Mã HS: xác định trước khi đặt hàng

Mã HS là mã phân loại hàng hóa trong biểu thuế. Nó quyết định thuế suất và việc mặt hàng có phải kiểm tra chuyên ngành, xin giấy phép hay không. Cùng gọi là "bình giữ nhiệt", loại inox thường và loại có bộ phận hâm nóng bằng điện có thể nằm ở hai mã khác nhau, kéo theo hai bộ thủ tục khác nhau.

Với hàng nhập khẩu chính ngạch, mã HS nên được chốt trước khi ký đơn. Không ít doanh nghiệp chỉ biết hàng của mình phải kiểm tra chuyên ngành khi container đã nằm bãi, mỗi ngày chờ lại thêm phí. Hàng khó phân loại có thể đề nghị hải quan xác định trước mã số. Khai sai mã có thể bị truy thu thuế và xử phạt, nên đừng chọn mã chỉ vì thuế suất thấp.

Các bước nhập khẩu chính ngạch một lô hàng

Bước 1, xác định mã HS và giấy phép chuyên ngành: xem hàng có cần giấy phép, công bố, kiểm tra chất lượng hay an toàn thực phẩm không. Bước 2, ký hợp đồng ngoại thương: ghi rõ tên hàng, quy cách, giá, điều kiện giao hàng theo Incoterms và chứng từ người bán phải gửi, trong đó có CO. Xem thêm bài hợp đồng gia công. Bước 3, thanh toán qua ngân hàng. Bước 4, vận chuyển bằng đường biển, đường bộ hoặc hàng không.

Bước 5, khai hải quan khi hàng sắp về, hệ thống phân luồng xanh, vàng hoặc đỏ. Bước 6, kiểm tra chuyên ngành nếu mặt hàng thuộc diện phải kiểm tra. Bước 7, nộp thuế, thông quan rồi đưa hàng về kho. Giấy tờ cho từng bước có trong bài chứng từ nhập khẩu, CO và CQ. Doanh nghiệp nhập ít lô thường thuê đại lý hải quan làm thay, nhưng vẫn nên đứng tên nhập khẩu và giữ đủ chứng từ từng lô.

CO giúp giảm thuế ra sao

CO là giấy chứng nhận xuất xứ, lợi thế mà hàng nhập khẩu chính ngạch, có tờ khai và bộ chứng từ khớp nhau, tận dụng được dễ nhất. Nếu hàng sản xuất ở nước có hiệp định thương mại tự do với Việt Nam và đáp ứng quy tắc xuất xứ, doanh nghiệp có thể được áp thuế suất ưu đãi đặc biệt, thường thấp hơn đáng kể mức thông thường. Hàng từ Trung Quốc hay dùng CO mẫu E, hàng từ các nước ASEAN dùng CO mẫu D. Một số hiệp định còn cho tự chứng nhận xuất xứ thay cho CO.

Chuyện hay gặp là CO sai một chi tiết nhỏ: tên hàng khác hóa đơn, mã HS khác tờ khai, số lượng lệch. Khi đó CO có thể bị từ chối và lô hàng chịu thuế suất thông thường. Cách phòng đơn giản là ghi yêu cầu CO vào hợp đồng và xin nhà máy bản nháp để đối chiếu trước khi cấp bản chính.

Inmax Á Châu hỗ trợ gì

Với đơn gia công sản xuất ở nước ngoài, Inmax Á Châu kết nối doanh nghiệp với nhà máy phù hợp trong mạng lưới đối tác và phối hợp chuẩn bị chứng từ để hàng về theo đường nhập khẩu chính ngạch, đứng tên doanh nghiệp của anh/chị. Nếu đang cân nhắc một mặt hàng cụ thể, anh/chị có thể gửi mô tả sản phẩm để trao đổi về những giấy tờ cần chuẩn bị.